cfm阻尼辅助目录
epm240 的下载UFM，cfm怎么用
CFM:系统闪存的结构。程序就在这里面。
然后开机，然后加载到SRAM中。
UFM用户闪存EEPROM
CFM56航空发动机的构造
结构和系统。
(cfm56- 2/3)。
进气口环状，无进口导流叶片，流道外壁无消音衬板，无防冰装置。
风扇是单级轴流式的。
cfm56-2风扇前端有冠。
cfm56-3和cfm56-5有中阻尼凸。
cfm56-2有46片叶片，cfm56-3有38片叶片，cfm56-5有36片叶片，光盘和叶片使用Ti/TA6V钛合金。
风扇匣由17- 4ph不锈钢制的3个圆环和12个支柱焊接而成。风扇出口导流叶片是由铝合金锻件制成的。风扇流道设置有复合材料的消音衬板。
低压冲压3级轴流式(cfm56-5c为4级)。
三级转子为整体钛合金锻件，出口处有12个可调节的放气门，沿围布布置，可在低功率状态下释放部分空气。
最大允许低压转子转速为fm56-2 /- 2a /- 2b /-3-B1/-3b-2为5280r/min, fm56-3-1为5490r/min, fm56-5a为5100r/min, fm56-5b为5200r/min。cfm56-5c3 /- 5c2为4800r/min， - 5c4为4960r/min, cfm56-7系列为5380r/min。
高压冲压9段轴流式。
进口导流叶片和前3段静子叶片可调，静子滤芯可打开，6 ~ 9段滤芯为双层结构。外层机匣有5级抽气口，内层机匣为低膨胀合金制，被5级抽气空气包围，起到控制压缩机后级间隙的作用。
转子鼓1 ~ 2级采用钛锻件，3级盘采用钛锻件，4 ~ 9级采用Rene95惯性摩擦焊接。
转子叶片1 ~ 3级由钛制造，4 ~ 9级由IN718制造，第1级转子叶片的切入速度为400m/s，展弦比为1.49。
1 - 3段叶片固定在轮盘的轴方向上，4 - 9段叶片固定在环方向上。
所有的转子刀片可以个别更换，各段有探仪检查口。
燃烧室是短的环状。
火焰筒由Hastelloy X锻环机械加工而成，内?外壁都被阶梯状的气膜冷却着。
火焰筒的头部有20个高压空气喷雾喷嘴，燃烧室匣是IN718。
cfm56-5b2采用双环腔设计，降低污染。
高压涡轮单级轴流式。
高压涡轮和高压涡轮组成的高压转子由前后两个轴承支撑。在所有系列中，其最大工作转速可达15183r/min。高压涡轮的第5级和第9级引出的空气对高压涡轮进行主动的间歇控制。
低压涡轮为四段轴流式(cfm56-5a为4.5段，cfm56-5c为5段)，涡轮箱采用风扇后引空气进行间隙控制。涡轮后箱为12个支承板结构，中心支承低压转子后支点，低压涡轮轴承为4号轴承支承高压转子。
尾喷管固定面积收敛喷嘴。
在风机流道内设置反推力装置。
控制系统采用补充模拟电子输入伍德沃德机械油压式燃料控制器，cfm56-5采用全面数字式电子控制器。
起动系统空气启动器安装在驱动齿轮匣(cfm56-5为附件齿轮匣)上。
CFM金手指怎么用啊
100%会，不会就是你操作失误…
以上的文件可以使用…
有文件下载和教程…
nano disc下载失效，在19楼下载
帖子那么长，其实安装的话只要两步，把文件下载到根目录，然后完全擦掉机就可以了…
